第三架空客A320飛機即將交付，新一代運載火箭產業化基地一期9座廠房年底前將全部完工，一大批航空航天配套企業向天津靠攏……記者從市經濟和信息化委獲悉，今年前7個月，本市航空航天產業實現產值75億元，增長了33倍，天津的航空航天產業從無到有，從小到大，一條集航空航天研發、制造、物流等多個行業為一體的航空航天產業鏈初具規模。

　　自空客A320飛機總裝線2006年決定落戶天津，濱海臨空產業區102平方公里的土地有了一個新名字──“航空城”。由于航空工業涉及70多個學科和工業領域大部分產業，每一架大型飛機有上百萬個部件，需要龐大的配套產業群支撐。空客的到來，引來了一大批航空配套企業向天津聚集，項目涉及飛機起落架、傳感器、發動機控制系統、飛機雷達等領域。這些企業包括美國古德里奇，法國佐地亞哥、泰雷茲、瑞士華格、索科墨和漢斯公司、吉富中國投資公司，日本納博特斯克飛機零部件、霍尼韋爾、孟菲斯等多家航空制造企業。其中法國泰雷茲集團是世界500強企業，作為全球性的電子公司，服務于航空、防務和信息技術市場；西班牙英德拉公司在全球信息技術與防御系統公司中處于領先地位；美國古德里奇是世界知名的宇航產品和服務供應商，主要生產飛機起落架、傳感器、發動機控制系統，將設立飛機短艙組裝及測試基地等項目。與此同時，國內航空業頂級企業也紛紛聚攏至天津，哈飛、西飛等企業均已確認在天津濱海新區設廠。

　　除了大飛機，天津還形成了大火箭、直升機及無人機等產品系列，產業集群效應初步顯現，天津航天長征火箭制造公司、中航工業直升機公司、天津神舟科技發展有限公司等紛至沓來，欲在天津打造出自主創新的航天高科技平臺。

　　據介紹，目前天津已聚集了近50家大型航空航天知名企業和零部件配套企業，預計到2011年，天津航空航天產業將形成400億元規模，對經濟發展的促進與帶動作用更為明顯。