日前，在河北鋼鐵集團銷售總公司，筆者從年中統計表上看到一組數據：中標京滬高鐵項目51.6萬噸，中標京石客運項目13.3萬噸，供應海南東環項目4萬噸……

　　“今年上半年，我們先后中標京滬高鐵、深圳大廈、大渡河官地電站等60多個國家重點工程項目，共簽訂100多萬噸的用鋼合同，合同總額40多億元。”董事長王義芳介紹。

　　據了解，國家重點工程用鋼往往是在全國甚至世界范圍內公開招標，競爭異常激烈，該集團產品緣何能夠受青睞？銷售總公司有關負責人介紹，“這主要是得益于不斷加大產品技術研發力度，靠一流的產品質量叩開重點項目的大門。同時由于整合優勢得到充分發揮，全方位、立體式的銷售服務也贏得重點項目的青睞。”

　　據悉，該集團充分利用整合后的技術研發優勢，加大新產品研發力度，用新產品鎖定重點工程用鋼需求，拓展了集團產品在重點項目市場上的應用。由于設計需要，京滬高鐵項目需用Φ20-HRB500精軋螺紋鋼新產品代替老產品，集團充分發揮產品研發能力，制定了工藝規程和操作要點，實施技術人員全程跟蹤控制制度，各生產工序嚴細操作，嚴格執行工藝紀律和操作規程，產品一次開發成功，近3萬噸產品首次用于高鐵項目。

　　同時，為搶占國家重點項目用鋼市場，該集團專門成立了重點項目協調部門，夯實產品的售前服務基礎。今年，集團參與茂名一重點項目招標，由于大罐鋼參數改動，為了拿下這個項目，銷售總公司人員和子公司技術人員多次冒著酷暑深入工地，進行測量、取樣、實驗，與客戶交換產品設計意見，最終以銷售服務到位、技術服務及時的優勢得到客戶認同。

　　屢屢中標國家重點工程，既提高了集團的知名度和社會影響力，也為企業成功抵御市場風險奠定了堅實基礎。目前，該集團旗下“燕山牌”螺紋鋼和“舞鋼”寬厚板已成為國家重點工程項目用鋼的首選。統計顯示，上半年累計實現銷售收入683.27億元、利稅22.62億元、利潤4.72億元。其中，6月份實現利潤27367萬元，環比增長199.65%。