近日，在河北·曹妃甸臨港產業國際合作會議上，承德市成功簽約投資2500萬美元的金屬制品加工項目。加上日前在北京簽約的高性能混凝土外加劑和宏大專用車生產基地兩個外資項目，曹妃甸承德“飛地”已有3個項目成功簽約。與此同時，承德兩條出海大通道——— 承秦、承唐高速公路正加緊建設，明年10月承唐高速將全線通車。承德經濟新的“增長極”在曹妃甸開始悄然形成。

　　承德毗鄰京津，背靠遼蒙，區域優勢明顯。但由于生態保護原因，很多產業無法落戶承德。為打造冀東經濟增長極，實現唐山、秦皇島和承德三市經濟一體化發展，去年10月份，唐山曹妃甸承德20平方公里臨港工業園啟動建設。今年3月14日，曹妃甸承德工業園區揭牌，使這一問題迎刃而解，承德有了自己的港口“橋頭堡”。

　　承德市對曹妃甸承德工業園區建設高度重視。市委書記楊汭表示，統籌冀東經濟區域發展是省委、省政府做出的重大戰略決策，既是承唐秦三市發展的內在需要，也是整合發展資源、更好參與京津冀一體化、環渤海經濟合作的要求，對于承德來講，意義非常重大。為此，該市專門成立了曹妃甸承德臨港工業管理委員會，明確了項目市級領導分包和具體責任單位，初步建立了工作溝通協調機制。目前，該區已完成20平方公里和5平方公里起步區的選址和勘測定界工作，正在進行一期1平方公里土地回填和基礎設施配套建設，同時該區規劃環評、融資、招商引資等工作同步啟動。

　　為讓這一區域合作計劃早結碩果，日前承、唐兩市黨政代表團進行了互訪。承德市精心選擇了21個重大交通、能源等基礎設施項目，期待與唐山實現對接。通過積極招商，已有3個項目簽約。其中，金屬制品加工項目占地200畝，年產6000萬件高檔園藝工具，年可實現銷售收入3億元，實現利稅3000萬元，出口創匯5000萬美元；高性能混凝土外加劑項目總投資1.5億元，占地100畝，預計年銷售收入6億元，稅收1億元；宏大專用車生產基地項目總投資4.25億元，占地500畝，形成15000臺專用車生產規模，預計年銷售收入30億元，稅收4億元。此外，該市還與上海中瑞投資公司、上海匯眾汽車制造公司和天津新華投資集團積極洽談，爭取更多項目盡快簽約落地。

　　與此同時，承德市加快了承唐、承秦兩條出海大通道的建設步伐。6月7日，承秦高速公路開工奠基，該工程將于2011年建成通車。承唐高速公路日前正在開展“大干100天”百日會戰活動，明年10月建成通車后，承德到曹妃甸將從現在的4個多小時縮短到1.5個小時。我國第三條能源大通道一期工程張曹(張家口—曹妃甸)鐵路承德至曹妃甸段也即將開工建設。承唐秦冀東經濟區域一體化進程已邁開實質性步伐。