深圳機場11月14日發布公告稱，為滿足深圳機場航空業務長遠可持續發展需要，解決深圳機場基礎設施保障資源面臨飽和的制約，依據深圳機場總體規劃，啟動深圳機場擴建計劃。深圳機場擴建工程為深圳市城市建設的重點工程，分為飛行區擴建工程和航站區擴建工程。公司董事會決定投資建設深圳機場航站區擴建主體工程項目。

　　深圳機場航站區擴建主體工程項目是航站區擴建工程的重要組成部分。航站區擴建工程包括主體工程和配套工程。主體工程項目包括T3航站樓（約45.1萬平米）、停車樓、貨運庫區以及機場生產輔助設施及生活設施。項目總投資預計為84.79億元（其中靜態投資為80.65億元），其中T3航站樓建設投資為65.5億元。

　　本期航站區擴建主體工程項目建設的目標年為2020年，總體業務規模目標為旅客吞吐量4500萬人次，貨郵吞吐量240萬噸，航班起降架次37.5萬架次。預計建設計劃周期為3年，即預計2012年建成投入使用。

　　為順利建設T3航站樓項目，公司擬發行總額不超過20億元可轉債，本期債券期限不超過6年，票面利率不超過2.8%。本次可轉債將向原股東優先配售，公司本次計劃募集資金不超過20億元，全部用于該項目。

　　公司表示，深圳機場現有航空基礎保障設施資源已面臨飽和，逐漸成為公司航空主業可持續經營與發展的重要制約。為維護公司在區域市場的競爭能力，促進航空主業的持續快速增長，保證公司盈利能力的穩健成長，必須實施深圳機場擴建工程。實施深圳機場航站區擴建工程是深圳機場未來可持續發展的根本基礎。

　　機場航站樓是公司的主要經營資產，所涉及的經營業務均是公司經營收入和利潤的主要來源。根據深圳機場總體規劃，本次擴建的以T3航站樓為主的航站區將承載深圳機場未來航空主業經營的主要部分，是未來深圳機場經營與發展的核心和主要資產。因此，公司需要投資建設以T3航站樓為主的航站區擴建主體工程。根據我公司上市時的發起人承諾和股權分置改革的控股股東承諾，未來深圳機場擴建配套的機場航站樓將由公司獨家建設經營。