上海燃料油期貨10月29日大幅下跌，良運期貨分析師李云飛認為，上海燃料油后市將繼續回落。

　　良運期貨分析師李云飛在10月29日的評論中認為，28日美國能源信息署EIA發布權威報告顯示，10月23日當周美國商業原油庫存上升80萬桶至3.399億桶，汽油庫存大幅上升170萬桶至2.086億桶，餾分油庫存下降210萬桶至1.678億桶，而煉廠產能利用率則回升0.7%至81.8%。同日，美政府公布9月新屋銷售數據出現下滑，打壓美股市走低，避險情緒推動美元繼續走強，加之EIA報告中原油、汽油庫存的意外上升，多方利空因素影響，導致昨日原油大跌2.63%。截至收盤，紐約WTI原油期貨12月合約收報每桶77.46美元，跌2.09美元，交易區間為77.23-79.83美元。倫敦BRANT原油期貨12月合約收報每桶75.86美元，跌2.06美元，交易區間為75.67-78.10美元。28日亞洲燃料油（3943，-104.00，-2.57%）市場繼續跟隨原油下滑。目前中東供應與西方套利船的增加和中國需求下降的因素依然打壓市場面疲軟，即期市場跨月價差再次拉寬。但由于預期11月中東供應偏緊，裂解價差反彈。新加坡燃料油現貨市場，180CST報價每噸463.24美元，跌2.28美元；380CST報價每噸458.58美元，跌2.61美元。現貨市場交投適中，現貨升水穩定。新加坡燃料油紙貨市場，11月合約收報每噸463.50美元，跌2.25美元；12月合約收報每噸465.10美元，跌2.15美元。

　　國內方面，29日國內現貨市場報價整體依然較28日持穩，貿易方面多以觀望為主。受28日原油大跌影響，29日滬油早盤大幅低開，隨后價格幾乎呈橫線發展，鮮有波動，交易量萎縮，乏善可陳。截至收盤，主力合約FU1001報收于每噸4030元，較28日結算價大跌96元。盤中共交易150714手，持倉量減少3584手至102346手。受到美元“回馬一槍”的打壓，原油近期的強勁漲勢已逐步轉為震蕩。另外，庫存數據顯然并不配合原油價格的快速攀升。由于今晚美國政府將會公布第三季度GDP數據，前期市場對于經濟復蘇的信心是否能夠得到數據驗證將很大程度上決定后期一定時間之內的原油走勢。原油將會繼續回調，還是在震蕩中逐步回升。時逢多事之秋，操作方面建議形勢明朗之前，日內操作為主。