今年的中國經濟已經在國際金融危機的磨煉和洗禮中走過三個季度。當前經濟運行態勢如何，是否走出低谷走向復蘇，各界關注。

　　春江水暖鴨先知。連日來，新華社記者走進車間、港口、田間，深入股市、樓市、商場，實地探訪來自經濟運行第一線的最新信息。情況表明，目前中國經濟形勢總體向好，經濟增幅逐月回升，說明我們應對國際金融危機取得初步成效。

　　電量：增速加快

　　三季度電量支撐電力行業盈利回升記者鄭曉奕在云南大唐國際紅河發電公司報道：兩臺采用了先進清潔燃煤技術的30萬千瓦機組正在發電，廠區響徹隆隆的機器轟鳴聲。紅河發電公司總經理馬玉斗告訴記者，隨著經濟回暖，該廠發電量穩步回升，同比降幅逐漸收窄。

　　隨著三季度工業企業生產經營持續向好，前8個月全國發電量累計增速由負轉正。9月，全國全社會用電量再創新高，增速達10.24%。

　　基建投資：拉動相關產業發展

　　記者齊中熙在安徽宿州京滬高鐵工地報道：21日上午9時，隨著中國鐵建十四局集團副總經理兼京滬高鐵指揮部指揮長張挺軍一聲令下，高鐵架橋機穩穩將一孔長32米、重900噸的箱梁落在橋墩上。作為國家的重點工程，京滬高鐵正以每天約2億元的投資迅速向前推進。

　　前三季度，作為國家4萬億元投資重點的鐵路，其固定資產投資累計超過3879．18億元，增長超過83%。

　　港口吞吐量：開始回升

　　山東港口1—9月份吞吐量5.48億噸勁增超10%記者林紅梅在青島港報道：我國對外貿易第二大港青島港打響了貨物疏運大會戰，疏運量創歷史同期新高。火車疏運增長勢頭尤為強勁，日均裝車達到1620車，同比增長20%。其中，礦石日均裝車1262車，同比增長了20%；老港區散雜貨作業日均裝車達到了308車，同比增長33.5%；原油日均裝車達73車，均創歷史新高。

　　下半年以來，我國港口開始呈現復蘇狀態，尤其是以內貿為主的港口吞吐量開始回升。

　　貨幣：流通速度逐月加快

　　業界預計9月新增信貸超6000億預期分歧大記者王宇在中國人民銀行報道：在調查統計司的辦公室，記者看到了央行最新金融數據，9月份新增信貸超出市場預期，達到5100多億元。

　　截至9月末我國廣義貨幣供應量（M2）、狹義貨幣供應量（M1）繼續呈現同比、環比快速增長的局面，其中，體現企業經營活躍度的M1指數同比增長超過M2增速，達到29.51%，增幅比上年末高出20個百分點之多。