一條長長的柏油路通往關鋁集團的紅色大門，集團氣派的門口與周圍低矮的村落形成鮮明的對比。

　　12月9日，初冬的陽光依然溫暖，而站崗的保安小張卻沒有感受到成為央企員工之后的幸福溫暖。他的工資竟然已經拖欠了半個多月還沒發。兩個月來唯一的變化就是“公司領導變忙了，常往北京跑”。

　　12月9日，初冬的陽光依然溫暖，而站崗的保安小張卻沒有感受到成為央企員工之后的幸福溫暖。他的工資竟然已經拖欠了半個多月還沒發。兩個月來唯一的變化就是“公司領導變忙了，常往北京跑”。

　　僅僅150天，山西省運城市最大的三家企業就集體變身了，地方國企變成了央企的車間，民營企業也變成了地方國企的生產車間。

　　2008年5月29日，民營公司、山西最大化肥企業豐喜集團被地方國企陽煤集團“閃電”收購；2008年9月23日地方國企、全國最大的無機鹽化工基地的南風化工將大股東運城鹽化局的所有股份無償劃轉給了央企中國鹽業總公司；2008年10月15日，地方國企、山西省最大的綜合性有色冶煉加工企業關鋁股份將大股東關鋁集團的股份無償劃轉給了央企中國五礦集團。

　　30年前，中國改革開放以國企放權讓利開始的，而現在，無論運城市地方政府還是上述三家企業，都試圖以放棄部分自主權為代價，換取央企或地方大型國企的保護，以此獲得企業更大的發展空間和更強大的抗風險能力。

　　“車間怎么了？有什么不好嗎？”關鋁股份常務副總經理張久明對《投資者報》記者說，“我們寧愿當一個央企的車間，也不用自己勢單力薄的去和市場爭，那樣風險太大了。”

　　處在山西省最南端的運城地區、GDP排行山西第三并擁有山西首富市稱號的河津市，其經濟結構正在失衡，其中輕重工業比例繼續拉大，央企與地方企業利潤冰火兩重天。據該市統計局公布的最新數據顯示，今年1至10月，當地輕重工業比重從去年同期的11：89拉大到現在的8：92；當地中央企業增加值增長11%；省屬企業則下降0.8%；最差的市屬企業則下降14%，與央企形成鮮明對比。

　　企業易主變車間

　　在運城最早變成一個“國企車間”的是豐喜集團，從今年（2009年）3月開始，豐喜集團就和山西的陽煤集團展開了接觸。

　　陽煤集團由陽泉礦務局改制而成，是中國特大型國有煤炭企業，2007年銷售收入222億元，為豐喜集團的五倍以上，近年來大舉收購了齊魯一化、青島恒源化工、煙臺巨力化肥、深州化肥等化工企業，試圖打通煤化工的上下游產業鏈，而豐喜集團的化肥業務正是產業鏈上的重要一環。

　　“我們一直都是陽煤集團的大客戶，知根知底，一拍即合。”豐喜集團總經理馬安民告訴《投資者報》記者說，對我們來說，原材料供應有了充裕保障，還有了一個強大資金后盾；對于陽煤集團來說，拓展了煤化工產業鏈，增大了抵御市場風險的能力。

　　從開始談判到簽訂協議，雙方只用了不到3個月的時間。5月29日，豐喜集團與陽煤集團簽訂了股權轉讓合同。陽煤集團持有豐喜集團36000萬股，持股比例為63.83%。30名自然人股東代表共持有豐喜集團20400萬股，持股比例為36.17%。由此，豐喜集團變成一家國有企業。

　　豐喜集團的一名員工告訴《投資者報》記者，這次轉讓主要是由公司董事長董海水決定的。據了解，董海水是豐喜的創始人，真正的老板，用10年時間將豐喜從一家化肥小廠發展成全國化工企業50強和全國氮肥企業10強。

　　據了解，2007年到今年年初，董海水一直與摩根士丹利談判，希望能夠借助對方的投資實現豐喜集團的香港上市。但是在今年年初，雙方談崩了，董海水由此轉入與陽煤集團的談判。

　　7月9日，豐喜集團召開了第四屆董事會第一次會議，陽煤集團董事長、黨委副書記任福耀出任豐喜集團董事長和公司法定代表人，原董事長董海水出任豐喜集團副董事長。

　　至于被陽煤集團重組，“我們公司上下經常開玩笑說這是‘一人難受，萬人歡喜’的事情。董事長失去對企業的控制權了，能不難受嗎？但是，我們還是認為這樣有利于公司的長遠發展。”馬安民說。

　　比豐喜集團更早就想找個靠山的是運城的關鋁集團，沒有央企的金字招牌，在資源性產品在國內外集中度大幅提高的情況下，關鋁股份深感“勢單力薄、寸步難行”。

　　2005年，關鋁股份打算上一個20萬噸氧化鋁的項目，但是貸不到款，最后只能找到中國鋁業(6.70,0.05,0.75%,吧)來合資，因為中鋁是央企。2006年，中鋁和關鋁分別以51%和49%出資比例組建了山西華圣鋁業有限公司，進行這個項目的投產。

　　“如果當時銀行貸款給我們，那么五六個億的利潤也不會被人家白白拿走了。”關鋁股份的一名工作人員告訴《投資者報》記者。從那個時候起，關鋁集團就打算找一個可以背靠大樹好乘涼的“婆家”了。

　　2006年，關鋁開始與五礦集團接觸，到2008年10月15日終于塵埃落定，關鋁集團將所持有的關鋁股份29.9%國有股無償變更至五礦集團名下，五礦集團由此成為關鋁股份的第一大股東。

　　看似無償的央企化

　　關鋁股份副總張久明說，五礦集團是世界500強，我們的原材料供應、產品的銷路、資金的供應等都有了保障。舉個例子，就拿銀行貸款來說，以前我們對著銀行低頭哈腰，對方還不一定搭理你。而銀行對央企的態度，甚至都是“麻煩你貸一點兒吧”。

　　“至少，我們不用再為沒有錢投產而發愁了。”他說。

　　南風化工的央企化之路，與關鋁股份非常相似。作為當地最大的企業，在這里工作曾經是一種榮耀。效益好、收入好、福利好，是它在幾年前的一個標簽。“但是，這幾年好像不太行了，企業發展沒那么快了。”出租車司機說。

　　南風化工證券部部長高翔林告訴《投資者報》記者說，南風化工的大股東是運城鹽化局，鹽化局旗下的都是一些非經營性質的單位，并不能支撐南風化工的發展。南風化工面對市場競爭，現在一直是自己在單打獨斗，所以，他們從兩三年前就一直在努力地引進新的大股東。

　　南風化工找過香港霍英東旗下的公司，也找過其他央企，最后確定了與中國鹽業總公司的合作。“其實，我們當時想也不一定非得是央企，關鍵是雙方能夠談得攏，能夠真正的雙贏。”高翔林說。

　　2008年9月23日，南風化工發布公告，大股東山西運城鹽化局將持有南風化工的14502萬股的全部國有產權無償劃轉給中國鹽業總公司。

　　關鋁股份和南風化工投奔央企，都是資產無償劃轉。“我們選擇了無償轉讓，是和鹽業總公司有一系列協議的。比如，中鹽將立即著手在我們這里建設40萬噸PVC一期工程項目，項目建成投產后，年可增加銷售收入16.5億元，年新增利潤達2.6億元。”高翔林說，看似無償，實則有償。

　　除了增大投資，南風化工的一名高管還認為，央企入主還有利于公司治理結構的完善。對于地方國資委來說，對地方企業已經管慣了，連公司的副總任命都要由他們來決定，按照公司治理結構來說，副總的任命只要總經理和董事會同意就行了。

　　可是，企業事實上做不到這樣的“獨立自主”。當然央企入主之后，應該能夠避免一些盤根錯節的地方“關系高層”。畢竟，說了算的不再是地方國資委而是中央企業了。

　　成功逃頂

　　金融危機到來之后，愈來愈多的人開始佩服豐喜集團能夠在5月就順利逃頂。一位豐喜集團的員工告訴《投資者報》記者說：“我們老板是一個非常高明的人，對經濟的運行非常敏感，也具有超前的眼力。這次金融危機來臨后，人們常常感嘆老板的高明。”

　　現在，豐喜集團也有壓力，對一些產品也進行了減產、停產，企業效益也受到影響。

　　但是，已經是國有企業的豐喜，大股東已經變更為陽煤集團的豐喜，“天塌下來也先有高個子頂著”，壓力自然小了許多。

　　豐喜集團總經理馬安民強調，我們在與陽煤集團簽訂協議時，并沒有事先預料到會有一場這樣的金融危機。

　　根據關鋁股份的三季度公告，本季度關鋁股份虧損3771萬元，利潤總額比上年同期減少95.8%。公司在今年3月投產的精鋁項目，“一上馬就虧損，現在已經停產一個月。”

　　“如果不被收購，這次金融危機的沖擊會讓我們撐不下去了。”關鋁股份的一名內部人士稱，據他介紹，上個星期，一噸鋁的價格在短短7天內降了2000元，公司生產得越多，賠得就越多。“還不能大規模停產，至少要保障基本的現金流吧，還有工人們的心理穩定。”

　　據了解，自從2007年初關鋁股份的一部分限售股解禁后，關鋁股份先后一共進行了四次減持，累計售出1452萬股，占公司總股本的4%左右。

　　出人意料的是，豐喜集團的國有化，不但成功逃頂，而且還集體創富，誕生了一批百萬富翁。

　　2003年，豐喜集團進行了股份制改造。當時的公司5000余名員工均持有股份。據了解，這次陽煤集團收購豐喜，是按照每股2.53元進行收購的，一共收購了20000萬股，將5億多元的現金支付到了豐喜的銀行賬戶。

　　“其實，經過這幾年的分紅，員工的股本成本已經回收得差不多了。這次陽煤集團收購后，公司又按照每股1.53元（另外1元繼續保持股份地位）進行分配，許多員工一下子就分到很多錢。”豐喜一名員工告訴記者。

　　根據股份數量推算，董事長董海水應該能拿到 2500萬到 3000 萬元左右。據了解，大部分部門主管 以及主管以上級別的人，至少擁有公司30萬以上股份，輕松地將百萬現金納入囊中。

　　今年6月，豐喜集團的辦公大樓里經常有一些汽車經銷商進進出出的發傳單，來尋找他們的目標客戶。因為“豐喜被陽煤高價收購了，員工發到了那么多錢，全運城的人都知道豐喜人有錢。”