海口世紀大橋既是我省重點建設項目，也是海口市標志性建筑物，由海口市路橋建設管理公司負責建設，大橋于1998年5月29日開工，原計劃3年建成，但由于種種原因實際建設期為5年又2個月，到2003年8月1日竣工通車。總投資6.66億元，其中利用日本資金協(xié)力貸款5000萬美元，市財政配套資金2.5億元。海口世紀大橋施工建設利用國際招標，按FIDIC條款實施管理，工程監(jiān)理實行國內招標，世紀大橋施工總承包單位為：中國萬寶工程公司與上海遠東國際橋梁建設總公司聯(lián)合體。監(jiān)理單位：南京工苑建設咨詢監(jiān)理有限公司，設計單位：鐵道部大橋局勘測設計院。

　　海口世紀大橋竣工決算審計由省審計廳負責組織實施，自今年3月下旬至今，審計工作已取得階段性成果，工程算量已基本完成。目前已進入與施工單位面對面復核階段，但是隨著復核工作的不斷深入，審計工作越來越困難，因為在這個階段對每項工程價款的認定與否都會直接涉及到政府與施工單位之間的利益。這就對審計質量提出了更高要求，審計必須客觀公正，任何偏差都會給政府或施工企業(yè)帶來損失。為了確保復核階段工作順利進行，審計組已研究制定了切實可行的復核方案，方案要求前來參加復核的施工代表必須持施工企業(yè)法人代表授權委托書、身份證等有效證書到審計現(xiàn)場報到，施工代表必須具有對所復核的工程價款簽名有效權。復核現(xiàn)場必須有審計人員、業(yè)主代表、施工代表同時到場并簽名報到，不允許審計人員個人與施工單位單獨核對。審計期間審計人員不得與施工單位私下接觸和溝通。為了增加審計復核過程透明度，促進審計人員及參與審計其他相關人員更加廉潔自律，我們特邀紀檢部門派人參與復核過程，而紀檢部門也給予了極大支持。可以預見，世紀大橋竣工決算審計在紀檢的參與、監(jiān)督下，審計結論將會有更大的公信力，審計也將給海口人民提交一份滿意的報告。