因柴油緊缺引發的連鎖反應已傳導到居民的衣食住行等生活各個層面。據昨日媒體報道，在四川，由于買不到柴油，康師傅方便面13日停產一天，在重慶，更有殯儀館因柴油緊缺，暫停營業。而這個連鎖反應的開端是有關部門為達到節能減排的目的而拉閘限電，企業為了保證生產，只有購買柴油發電機發電，進而導致柴油緊缺，從而影響居民的衣食住行。

　　反觀近期的股市，連續大跌又何況不是連鎖反應的結果呢?先是美聯儲二度量化寬松致熱錢流入及通脹預期增強；從而導致央行貨幣緊縮及預期，進而導致美元上漲，全球商品期貨大跌，進而導致股市連續下跌。

　　昨日，滬指一度擊破年線支撐，收盤勉強重回年線之上。預計今日多空還將展開對年線的爭奪，而年線的爭奪也將成為決定趨勢的關鍵之戰。此前我說過，中線趨勢尤其需要關注年線的得失。如果年線支撐最終確認有效，那么中線趨勢仍在。最近的一個回抽年線再度上漲的經典案例是：去年4月下旬，滬指擊破年線后，再度返身向上，從2400余點漲到3478點，持續了3個多月。當然如果年線確認失守，則中線趨勢轉勢也就得以確認。

　　就短線而言，從大盤的歷史走勢來看，股指回落到年線附近后，無論趨勢最終將如何，短期的反彈都是值得期待的。從昨日盤面來看，前期強勢股出現補跌(煤炭股龍頭國陽新能等跌停)，這也意味著，短期市場風險得到較大釋放，短期反彈一觸即發也是大概率事件。

　　百萬資金操作：無操作計劃。

　　股票池操作：無操作計劃。