2012年南寧市財政局進一步解放思想，牢固樹立服務意識，切實發(fā)揮財政投資評審職能，積極開展城市重大項目財政評審工作，取得了較好成效。截至6月30日，累計接收報審項目1802項，審結項目1578項，項目審結率達88%。完審項目總報審金額57.43億元，凈核減額10.15億元，核減率17.67%。

　　一是加強對BT項目的預算評審，核實預算內(nèi)容，遏制高估冒算，為我市城市建設把好投資關。截至6月30日，全市列入第一批及第二批BT項目建設計劃的24個項目中，除廣西體育中心三期、五象大橋、英華大橋3個項目尚未報審外，其他21個項目的施工圖預算已全部審結，評審投資額31.27億元，審減投資額2.25億元，審減率為7.20%。

　　二是加強對五象新區(qū)建設重大項目的招標控制價和預算評審，確定政府投資項目的合理控制價，加強源頭上節(jié)約資金。截至6月30日，累計完成五象新區(qū)總部基地、五象新區(qū)核心區(qū)和南寧國際物流基地等工程招標控制價、預算審核共29項，報審金額9.62億元，核減金額1.50億元，核減率15.60%。

　　三是加強對軌道交通項目招標設計圖控制價評審，將項目預算總投資控制在規(guī)劃投資總額內(nèi)，提高軌道交通建設資金投資效益。在軌道交通項目的前期籌備工作中，市財政局主動作為，提前服務，一方面高度重視，強化溝通，就6月21日軌道交通公司報審項目因資料不全無法接審的問題召開專題討論會，并向市固投辦書面匯報情況請予協(xié)調，以利項目推進；另一方面主動開展軌道建設造價專題培訓且訂購多套《城市軌道交通工程預算定額》，從軟、硬件兩方面為做好評審工作提供有力保障。7月11日下午，在正式接收軌道交通公司的16個招標控制價報審項目后，市財政局在第一時間對軌道交通項目一號線（含二號線并行段）一期工程土建施工1至7標、10至13標、15至19標共16個標段的招標設計圖控制價評審任務進行了細化分解落實，搶時間、爭速度，力爭在規(guī)定時間內(nèi)完成64.31億元送審投資額的評審任務，確保城市軌道交通建設順利實施。