近日，財政部下達廣西2011年度農村老舊渡船更新專項獎勵資金287萬元，加快了我區農村老舊渡船更新改造步伐，徹底消除了安全隱患，讓老百姓坐上了平安渡，實現了財政政策的惠民利民目標。

　　為消除農村渡船安全隱患，2009年國家財政部、交通運輸部出臺了農村老舊渡船更新獎勵政策。為掌握第一手準確材料，了解和解決政策執行所遇到的問題，確保公共財政的陽光能夠照耀到使用農村渡船的群眾，廣西壯族自治區財政廳會同有關部門進行認真研究，并深入貴港、橫縣等航區、庫區進行調研，實地查驗老舊渡船情況，了解船主和乘渡群眾的困難和想法。

　　調研發現，我區運營的農村老舊渡船大多分布在經濟不發達的偏遠農村或庫區，渡船的安全狀況較差，渡運安全得不到保障，存在安全重大隱患。同時，因當地經濟落后，乘渡群眾票價承擔能力低，渡船收入微薄，船主經濟能力非常有限，難以拿出足夠的資金進行改造更新。中央財政獎勵政策雖然非常優惠，但先改造后獎勵政策要求，增加了船主墊支資金的壓力，不少船主還有擔心改造后獎勵得不到兌現的顧慮等等，這些因素是影響船主更新舊船積極性，導致2010年度僅有2艘船改造的主要原因。

　　鑒于這種情況，以及中央獎勵政策僅有半年時間到期的緊迫形勢，為充分落實中央政策，實現政策目標，推動舊船改造，徹底消除安全隱患，廣西區財政廳積極把實際情況向財政部匯報銜接，得到財政部的重視和支持，同時與自治區交通運輸廳、港航局通力協作，加大力度強化三條工作措施：一是再次轉發中央獎勵政策文件，大力宣傳政策；二是自治區財政專項安排176萬元引導資金，對計劃改造的渡船先行給予30%補助資金；三是自治區交通廳、自治區港航部門加強協調指導，通過協調造船廠等多種方式幫助困難船主墊付一定資金；四是加強工作監督指導，加快建造和驗收工作進度，力爭在政策期限內完成渡船改造，驗收合格。經過各部門的通力配合和細致工作，有效調動了廣大船主的積極性。在中央財政的支持下，廣西完成了100%符合條件的老舊渡船更新改造，極大的消除了安全隱患，改善了渡口碼頭和庫區群眾生產生活條件，實現了財政資金的惠民利民目標，為全區農村老舊渡船更新改造工作畫上圓滿句號。