“拉大件不費勁了，每天上人車也不累了！”這是雞西杏花礦工人的心聲。2012年開始，杏花礦為了進一步解放生產力，加大技術改造力度，欲使礦井運輸能力得到進一步的提升，這樣不僅方便了員工的升入井，更為重要的是為礦井的安全高效發展奠定了基礎。

　　雞西杏花礦加大技術改造是源于該礦井的發展需要，據了解，杏花礦的原設計能力是120萬噸，但隨著礦井開采的科學化、規模化，礦井的生產能力逐年提升，早已超過了200萬噸，但其配套的運輸能力卻相對滯后，線路長、道況不好、機車噸位小、礦車老化等成為制約杏花礦安全高效發展的瓶頸。

　　為了疏通這一瓶頸，該礦今年對運輸系統進行了改造，重點增加東采區中部層絞車的提升能力，計劃改造東一采區二段、三段的三臺輔助絞車。目前已經完成改造一臺，改造后的絞車，型號由原來的2米絞車變成了2.5米的絞車，可承受的噸位也由原來的15噸增加到了20噸，拉17噸的液壓支架等大型的設備已經游刃有余，在安全上也更可靠了，還解決了員工上下班由于運力緊張沒車坐的難題。預計整個改造工程將在6月末全部完成，屆時，礦井的生產能力將會得到進一步的提升。

　　同時，該礦還針對地面水流不充分，容易受停電影響，不能連續供水的問題，對全礦靜壓水系統進行了改造。今年4月末，該礦將原來靠水泵的動壓水系統改為靜壓水系統，使水處理系統不再需要受到電的限制，可直接在井下對水進行技術處理再復用，不需要水泵，避免了浪費，節約了資金。除此之外，由于皮帶道、絞車道原來用的木支護易產生安全隱患，今年，礦采取措施，將木支護全部換成錨桿、錨索等，這樣做防止了皮帶等與木支護摩擦造成著火，避免了隱患的發生。

　　據該礦礦長李玉成介紹，通過一系列的技術改造，使礦井的生產能力得以解放，礦井的安全基礎得到了進一步提升，節支降成等工作也展現出了良好的發展局勢。