一是加速農村公路發展。

　　在安慶市率先完成了村村通油(水泥)路建設任務，完成投資1.6億元，使農村公路觸角伸向了村莊。桐城市根據農村公路分級管理(縣道縣管，鄉道鄉管，村道村管)的要求，合理劃分市、鄉兩級責任。為充分調動各級的積極性，該市在村村通工程建設中，打破按年度計劃實施的常規，明確提出“誰積極就支持誰”,哪條路墊層先到位，哪條路就先安排施工。這一舉措，有效調動了鄉鎮村和廣大干群修路的積極性。

　　二是加快道路改造升級。

　　桐城市在推進村村通建設的同時，加大縣鄉公路建設的投入，全市縣鄉公路改造積累完成投資近億元，經過一批縣、鄉公路升級改造，全市公路等級有了明顯提升，實現了市內公路大循環的格局。

　　三是加強康居新村建設。

　　桐城市結合實施村村通油路試點工作，著力做好康居新村道路工程建設工作，超前謀劃、統籌安排，實現了道路建設與農村康居工程和諧共進；在康居新村道路工程施工中加強管理，認真履行有關程序，強化現場監督，確保工程質量，全市實現農民集居的村、組主干道硬化率達到80%以上，17個被列入康居工程的村全面通油路，通車里程41公里。

　　四是加快山區公路建設。

　　桐城市加快對山區道路建設改造，以通往山區的江大路、桐龍路、徐后路三條重要干線為重點，先后投入資金達5000多萬元進行了改造和大修。該市山區楊頭村路從立項到建成長達8年之久，由于施工難度大，資金投入大，技術要求高，該項目多次擱淺，無法實施。該市經過多次調研和多方籌資，用3年時間建成通車，當年楊頭村增加茶葉銷售收入50萬元。