面對“十二五”新形勢、新任務，德陽市將按照著力打造“一城、三區、五基地”的宏偉規劃，加快基礎設施和中心城市建設，推進一批新項目開工建設。

　　已經開始實施建設的西一環項目有：一環路嘉陵江西路延長線（大件路－龍蟒鐵路專用線）道路工程，目前正進行路面瀝青砼鋪設；嘉陵江西路上跨寶成線立交工程，目前完成92根樁基灌注，20個承臺和1、2、3、7聯橋面施工；嘉陵江西路下穿寶成線立交工程，3月15日開始施工，力爭在7月1日前完成主體部分；青衣江上跨寶成線立交工程，目前完成99根樁基灌注、20個承臺和第3聯底板、腹板、橋梁，第1聯底板完成；長江西路延長線（鐵路立交橋－西一環）工程，目前一、二、三標段已完工，5標段除未拆遷部分外完成70%，4標段準備其余半幅瀝青路面施工。

　　擬開工的城北副中心項目有：鎣華山北路（青衣江西路以北）道路工程，預計今年10月開工；漓江路大橋工程，工期14個月，預計今年9月底開工；站前廣場工程，正進行施工圖設計，預計今年8月開工；濕地公園一期工程，預計今年12月開工；黃浦江道路（泰山路-鎣華山北路）工程，正進行縱橫面測量；瀾滄江路工程，正進行縱橫面測量；漓江路（黃山路-鎣華山北路）工程，方案正在審批；黃山路北段（青衣江路-牡丹江路）工程，方案正在審批，預計今年10月開工；太行山路北段（青衣江路-牡丹江路）工程，方案設計已完成，正辦理前期資料。

　　另外還有德陽市國土局代建8條道路項目正進行招標控制價預算工作。今年9月，市區將在青衣江路大橋以北新建漓江路大橋，位于市區一環路北段（即青衣江路）以北800米處，連接新火車站與綿遠河河東（站前大道為漓江路），采用立交方式跨越綿遠河兩岸的鎣華山路和峨眉山路。橋梁設計起點位于秀山街與鎣華山北路之間，終點位于峨眉山北路與天山北路之間。該橋全長868.35米，其中橋梁長度664.8米，景觀大橋長約360米，其余為路基擋墻段，橋面寬約40米，道路設計車速50km/h，雙向6車道，瀝青混凝土路面，總投資18220萬元。預計工期10個月，2012年7月竣工，建成后將是市區最長的一座跨河橋梁，目前工程正在進入環境影響評價階段。該項目對完善德陽城北片區交通網絡有重要意義，能夠分流來往于火車站的車輛，極大地緩解市區的交通壓力。