業內人士預計，可能引發“節能”大戰

　　首批減免車船稅車型目錄發布，其中乘用車共包含26個品牌49款節能車型入圍，這意味著只要符合相應的油耗規定并進行備案，均可享受車船稅相應優惠。業內人士預計，在新政的刺激下，勢必引起各大廠家采取新的技術手段來爭奪“節能”之名，“節能”大戰一觸即發。

　　首批49款節能車入圍

　　近日，財政部、國家稅務總局和工業和信息化部聯合發布了關于節約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄（第一批）的公告。公告顯示，乘用車的目錄共包含26個品牌49款節能車型。據了解，入圍的49款節能車與去年10月公布的第七批節能汽車目錄一致，包括安徽江淮、比亞迪、奇瑞、一汽大眾、上海通用等12家車企入選第一批節能型乘用車名單，其中一汽大眾車型最多，共七款入圍。

　　在入圍的名單中，眾多車型是當前汽車消費市場的主力車型，包括東風日產的陽光、騏達；上海通用的凱越、賽歐；一汽大眾的速騰、寶來等；自主品牌最為熱銷的車型比亞迪的F3、G3以及奇瑞的QQ3、A3等。按照目前進入目錄的車型市場份額推算，預計佛山每年有近6%的乘用車消費者可享受減半征收車船稅優惠。

　　記者獲悉，節能型乘用車的認定標準為：獲得在中國境內銷售許可的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車），綜合工況燃料消耗量優于下一階段目標值并進行汽車燃料消耗量標識備案。

　　均可享受車船稅優惠

　　車船稅作為每年繳納一次的費用，早前已購買了與目錄車型一致的車輛是否在優惠之列？記者走訪發現，只要符合相關油耗規定，去年或者更早前購買的車輛，只要符合相應的油耗規定并進行備案，均可享受車船稅相應優惠。

　　以佛山保有量較大的日產騏達為例，1.6L自動擋（cvt）的車型在免稅之列，但由于東風日產在2011年3月前的生產的自動擋車型并非采用CVT換擋器，其油耗并未達到節能車的水平，因此只有2011年3月之后出廠的自動擋車型，才在減征范圍內。同時，由于騏達手動擋不在節能車之列，因此也不享受減征優惠。消費者可登錄中國汽車燃油消耗量網站查詢自己所購車輛燃油備案油耗是否與目錄一致，或在繳車船稅時咨詢辦稅人員。

　　消費者向節能車傾斜

　　“毫無疑問，新能源汽車是未來發展的趨勢。”上海大眾汽車佛山華臻4S店總經理李京湘認為，此舉是繼購節能購車補貼后，國家再次用真金白銀推進節能減排，而實施“抑制大排量車船稅”政策的細化補充，更有利推進汽車的節能減排。

　　眾多業界人士指出，回歸到同級別車型的競爭中，進入減稅行列車型相當于與節油車畫上等號，購買此類車型既能享受3000元補貼，本身油耗也更低，更能在今后的使用中少交車船稅，這必然會導致消費者向節能車傾斜。

　　補貼、稅率、低油耗等多重影響，必對非節能車形成巨大的沖擊，這也意味著只要真正在汽車節能領域中有所建樹，將得到消費市場的回報。業內人士分析，新政的實施，必然會對車企實現節能升級行動達標工作起到刺激作用，各廠家必然會上演一場精彩的“節能”大戰。