昨日（10月20日），財政部公布《2011年1-9月稅收收入情況分析》報告。報告披露，今年前9個月全國稅收總收入共完成71292.18億元，同比增長27.4%。

　　報告預計，全年稅收收入增速呈前高后低、逐季回落走勢，前三個季度稅收收入增速分別為32.4%、25.2%和22.6%。其中9月份稅收收入同比增長18.7%，比1-8月累計增速回落了9.6個百分點。

　　個稅大增明年或難持續

　　根據財政部報告，1-9月，個人所得稅完成4995.12億元，同比增長34.4%。個人所得稅收入占稅收總收入的比重為7.0%。

　　分項目看，財產轉讓所得稅快速增長，同比增長109.5%，其中，房屋轉讓所得稅同比增長52.8%。工資薪金所得稅、勞動報酬所得稅和個體工商戶生產經營所得稅較快增長，同比分別增長33.6%、30.8%和22.4%。儲蓄利息所得稅同比下降54.3%。

　　財稅專家李文海告訴《每日經濟新聞》記者，儲蓄利息所得稅下降，在一定程度上反映出負利率情況下居民不愿意把錢放在銀行，而更愿意投向資本市場。

　　財政部表示，個人所得稅快速增長的主要原因有：隨著資本市場和藝術品市場發展，個人股權轉讓以及拍賣收入大幅增長，帶動財產轉讓所得稅快速增長；我國城鎮職工工資水平有所提高，今年上半年全國城鎮單位在崗職工平均工資為12964元，同比增長18%，帶動工資薪金所得稅持續增長；稅務機關加強了對高收入者及股權轉讓個人所得稅的征管。

　　“個稅增長幅度超過30%，除了與居民收入增加等原因有關外，前9個月個稅收入未受到新個稅改革影響也是重要原因之一。”李文海稱，預計明年個稅稅收總額將大大減少，而同比數據可能會呈現下降態勢。

　　汽車、房地產稅種回落明顯

　　與個稅大幅增長相反，前9個月，我國與汽車和房地產相關的一些稅種增幅明顯回落。

　　汽車消費稅、車輛購置稅同比分別僅增長10.0%和18.6%，比去年同期增速分別大幅回落48.4和35.9個百分點。

　　汽車工業產銷持續低位運行是與汽車相關稅種驟降的主要原因。財政部報告稱，1-8月乘用車產量同比增長6.39%，比去年同期增速回落35個百分點，導致汽車消費稅增速回落48.4個百分點。

　　而車輛購置稅增速回落除了受全國汽車銷量同比增長3.33%，比去年同期增速回落了36個百分點的影響外，還包含部分城市治堵限購、油耗準入政策等多重因素影響。

　　除汽車外，前9個月，房地產營業稅和契稅同比分別增長20.1%和25.0%，比去年同期增速也相應回落23.2和18.6個百分點。

　　上述報告認為，契稅收入增速回落的主要原因是受二套房限購、銀行收緊流動性等政策調控影響，房地產開發商購置土地的意愿下降，1-8月土地購置面積同比增長9.7%，比去年同期增速回落28.2個百分點。

　　“汽車與房地產相關稅收大幅度降低主要都是受國內政策調控的影響。”李文海稱，如果單從稅收反映的情況看，國家對于房地產的調控已經開始收到明顯成效。