近日，奧巴馬內閣的兩名華裔部長——商務部長駱家輝和能源部長朱棣文雙雙訪華，與中方就共同應對全球氣候變暖、節能減排、清潔能源技術合作以及碳關稅問題進行磋商和對話，并為奧巴馬下半年訪華作相應的“氛圍”鋪墊。

　　從1992年《聯合國氣候變化框架公約》問世，到1997年《京都議定書》簽署，再到2005年議定書生效，低碳經濟正向我們走來。中國新世紀以來大力推進節能減排，開發推廣清潔能源技術，從決心、行動至成效皆有目共睹。故而，中國民眾對兩位美國部長來華所及的多數話題并不陌生，惟一生疏的是碳關稅。

　　所謂碳關稅，是指對某個國家或地區的高能耗進口產品征收特別的二氧化碳排放關稅。朱棣文在就職后曾公開表示，如果其他國家沒有強制減排措施，那么美國將征收碳關稅。

　　眾所周知，高能耗產品多數由發展中國家生產并向發達國家出口，其中“中國制造”所占份額很大，一旦碳關稅被發達國家所普遍采用，對發展中國家的經濟發展十分不利，其中又以對中國的傷害程度為甚。

　　美國國會6月22日通過《限量及交易法案》，該法案授權美國政府可對包括來自中國在內的不實施碳減排限額國家的產品征收碳關稅。中國商務部在第一時間作出態度鮮明的回應，堅決反對美國“眉毛胡子一把抓”的不恰當做法，并于近日再次強調，中方一貫主張與國際社會共同應對氣候變化，但部分發達國家對進口產品征收碳關稅的做法，違反WTO基本規則，是以環境保護為名，行貿易保護之實。

　　事實上，朱棣文也并未回避欲打“碳關稅牌”來提振美國經濟的想法，他坦承：“這有助于避免使美國制造業處于不公平的競爭狀態。”