9月18日成為中國股市的轉折點，三大利好推出之后，A股絕地逢生，從1800多點轉頭向上。曾經悲觀看空至998點者，如今也重拾信心。而以車市、房市為主的消費市場呢？中國消費者的信心單靠股市回升就能重拾嗎？

　　筆者認為，消費者的信心是建立在經濟基礎上的。至少在中國，只有確信其財富不斷增長的情況下，老百姓才敢大手筆地為享受而支出。而財富的增長建立在兩點上：一是有著持續穩定來源的收入，如工資；二是額外的收入，如股市、投資所得。

　　不幸的是，今年以來，普通民眾財富驟然縮水。物價漲了不少，股市卻跌得鼻青臉腫。一個網友曾經這樣調侃中國股市：“奧迪進去，QQ出來。”但即使股市回升，短期內QQ也很難重新變回奧迪。至于房市，全國各地紛紛傳出開發商降價、房價下跌的消息，多數去年下半年買房者只能看著房產大幅貶值。

　　在全球經濟不景氣的大背景下，素來強調市場調控的發達國家相繼出臺了刺激國內經濟增長、刺激消費的各種措施。如，9月1日，韓國政府宣布了約190億美元的減稅措施，其中包括下調個人和企業所得稅在內的多項稅率；為了避免重返難以回首的“失落的10年”，日本也在擬定總計8萬億日元的經濟刺激方案，日本金融廳正考慮建議部分減免股息稅和資本利得稅；為刺激經濟，美國政府已寄出了780億美元的退稅支票，如今美國又通過了一項巨額減稅一攬子計劃，預計超過2000萬納稅人將受益……

　　從中國經濟發展的宏觀面上看，在拉動經濟增長的投資、消費、出口“三駕馬車”中，消費這駕“馬車”的地位應該是無人可以忽視的。

　　在確保經濟增長的大基調下，中國政府會采取什么措施來挽救消費者信心呢？

　　坊間傳言，財政部已擬定可能超過1000億元減稅規模的增值稅全面轉型方案，且該方案已上報國務院待批。該方案將實現增值稅從生產型向消費型的全面轉型，降低企業稅負壓力，無形中增加企業的利潤。而企業利潤提升了，員工的收入才有進一步提升的基礎。員工的收入增多了，就有信心去消費。當大家愿意消費了，多數行業或者企業的利潤才會增長。如此一來，國內生產和消費將形成良性循環。

　　對于汽車行業而言，增值稅改革的意義可能更大一些。在汽車等制造業中，設備投資是相當大的一塊。據了解，增值稅轉型后，企業購進機器設備等固定資產的進項稅金可以直接在銷項稅金中抵扣，將大大降低了汽車企業的運作成本。屆時，汽車企業盈利能力將有望增加！