最近，汽車市場(chǎng)談?wù)撟疃嗟脑掝}就是消費(fèi)稅調(diào)整。原本冷清的7、8月車市一下子熱鬧得如同深圳的大街。

　　自9月一日開始，排氣量在3.0升以上至4.0升 （含4.0升）的乘用車，稅率上調(diào)至10%，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率上調(diào)20%，也就是說(shuō)排量在3.0升以上的車大多會(huì)漲價(jià)十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)之多。

　　稅率上調(diào)帶來(lái)銷售上揚(yáng)

　　消費(fèi)者向來(lái)對(duì)于價(jià)格都很敏感。近日，記者在走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，深圳大多大排量豪車銷售店人氣都比較旺。看車、試車、談價(jià)錢熙熙攘攘，一改此前6、7冷清的場(chǎng)面。

　　深圳某汽車銷售公司銷售經(jīng)理王先生介紹，其實(shí)早在2006年已有過(guò)一次汽車消費(fèi)稅調(diào)整，當(dāng)時(shí)曾出現(xiàn)調(diào)整前搶購(gòu)、調(diào)整后觀望兩個(gè)階段。此次汽車消費(fèi)稅確定9月1日將要調(diào)整的消息傳出后，打算購(gòu)買大排量汽車的人紛紛趕在政策調(diào)整前買車，受此影響，他們公司代理的一些品牌的大排量汽車的銷售量同比上漲了50%以上。

　　豪華車品牌集體調(diào)價(jià)

　　旺盛的購(gòu)買力之下，汽車銷售商的態(tài)度也發(fā)生了微妙的變化。一位姓李的消費(fèi)者說(shuō)“這幾天基本幾個(gè)豪華車4S店，他轉(zhuǎn)了很多，發(fā)現(xiàn)很多汽車銷售商已經(jīng)開始在加價(jià)銷售，大多都不給定現(xiàn)車了，提車就要加錢。而且有的品牌還要求在銷售合同上都注明，按照提車時(shí)的消費(fèi)稅來(lái)計(jì)算車價(jià)”

　　記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，此前熱銷的幾款豪華SUV，奧迪Q7如果想提現(xiàn)車，需加價(jià)3萬(wàn)至5萬(wàn)元；寶馬X5基本都沒車，消費(fèi)者訂車最少要5個(gè)月，而且提車還要加價(jià)3萬(wàn)�？傮w來(lái)講，現(xiàn)在訂車頗有點(diǎn)“賣的不急，買的急”的感覺。

　　一樣的市場(chǎng)不一樣的策略

　　但是，記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，此前在豪華SUV中頗有口碑的大眾途銳，在這次的漲價(jià)中顯得有些“異常穩(wěn)重”。記者在該品牌深圳4S店了解到，途銳目前不加價(jià)，有現(xiàn)車供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)提車的客戶也不需要額外加價(jià)。更讓記者詫異的是，同屬進(jìn)口大眾品牌的豪華商務(wù)車輝騰3.2和時(shí)尚車型新甲殼蟲現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行“免購(gòu)置稅”活動(dòng)，價(jià)格非但不漲，還有2-6萬(wàn)不等的優(yōu)惠，現(xiàn)車庫(kù)存可以滿足部分消費(fèi)者在31號(hào)前不加價(jià)拿到現(xiàn)車。

　　據(jù)大眾進(jìn)口汽車深圳授權(quán)經(jīng)銷商華熙汽車銷售總監(jiān)楊先生介紹：“大眾汽車是今年的奧運(yùn)贊助商，一直以來(lái)以穩(wěn)健、可靠的口碑在消費(fèi)者心中樹立了良好的形象。免購(gòu)置稅活動(dòng)是大眾進(jìn)口汽車從7月1號(hào)到8月31日在全國(guó)范圍內(nèi)開展的大型客戶回饋活動(dòng)。雖然自6月開始，市場(chǎng)就有消費(fèi)稅上漲的傳聞，但這不影響”免購(gòu)置稅“活動(dòng)的實(shí)施。作為經(jīng)銷商，我們非常認(rèn)同和支持大眾進(jìn)口汽車讓利于客戶的服務(wù)理念。為了回報(bào)深圳消費(fèi)者的支持，除現(xiàn)有輝騰、甲殼蟲車型免購(gòu)置稅活動(dòng)以外，在國(guó)家正式上調(diào)消費(fèi)稅之前，深圳所有的大眾進(jìn)口車車型都不加價(jià)銷售�！�