——上海健橋集團董事長周興增：民企做大了首先要做穩，要耐住寂寞，要抵抗誘惑
    ——海星集團董事局主席榮海：民企要立長久的事業，多元化要謹慎
    ——江蘇一民營客車企業總裁：民企不能再只講利潤了，還要看到社會責任

　　幾乎每一天德隆都會暴出新的事件或者是內幕，德隆就像是一個黑洞，將牽涉到的上市公司、銀行、券商統統卷入。德隆事件已經成為民企和業界關注的“大事件”。

　　如何就德隆黑洞反思民企的生存發展思路？又如何加強制度建設，防止新的德隆事件的產生？對德隆事件的反思同樣也正在成為民企和業界的“大事件”。

　　反思之一：立業才是根本

　　“民企做大了首先要做穩，要耐住寂寞，要抵抗誘惑。”上海健橋集團董事長周興增表示。

　　他認為，民營企業做大了以后，必然面臨更多的選擇，而且很多都有很好的回報率，當然風險也很大，民企要耐住誘惑。

　　“有投資機構要聯合做無風險套利，但是我回絕了。雖然這沒有風險，但這是一種不好的習性，在資本上動腦筋動多了，容易偏離做實業的軌道。我們投資的都是回報很穩定的事業，比如學校、福利事業。”周興增表示。

　　海星集團董事局主席榮海表示，雖然西方強調專業化，中國卻有多元化的土壤，如果舊的產業衰退無法挽回，企業應尋求新的產業機會彌補。但是大集團在做各個專業公司時必須清楚，如果集團出了問題，下面的公司再好也難逃一劫，德隆就是一個例子。

　　榮海認為，有的民營企業不清楚自己不能干什么。過去民營企業貸款容易，自認為什么都能做，當宏觀調控信貸收縮，短期貸款一斷，其他融資渠道又沒有，很容易出問題。企業要低估自身能力，把錢拿在手上，現金為王，否則成也資金，敗也資金。

　　“民企做大不難，難的是選擇一個以之為立身之本的行業。其實看看西方的發展史，一個大行業足夠一個跨國巨頭吃50年的。中國就是市場太大，機會太多，讓人眼花繚亂，什么都想投。什么都投了，也就離崩潰不遠了。民企要立業，立長久的事業，多元化要謹慎。”江蘇一家擴張迅速的客車業民企總裁對記者說。

　　反思之二：規范運作是關鍵

　　關于德隆事件，有資深研究人士表示，不能把德隆黑洞的暴露歸咎于宏觀調控。德隆的很多操作事后來看至少是違規的。德隆出事有其內在原因。

　　香港中文大學著名學者郎咸平稱，幾年前就與德隆有過論戰，德隆模式不可能持久，因為它根本上違背了客觀規律。郎咸平認為，德隆問題的原因在于德隆透過“類金融控股公司”，結合產業與金融資本的發展模式和多元化經營策略的失誤。資金鏈條的緊張是其發展模式和經營策略的必然結果，外部金融環境的變化只是德隆問題暴發的催化劑而已。

　　美資投行CFA鄭新剛認為，“德隆事件值得深思，它幾乎涉及了金融系統的大部分運作，違規操作涉及很多環節，上市公司、券商都在其中。為什么還會出問題呢？說明整個體系的規范運作還是沒有建立，才給‘德隆們’有可乘之機。”

　　江蘇的那位客車企業總裁則認為，民企不但要兼顧企業發展，還要考慮社會責任。一些民企以前不講社會責任，只講利潤，經過這一年多一系列的民企事件以后，民企不能再只講利潤了，還要看到社會責任，否則不可能長久成功。

　　反思之三：制度建設亟需完善

　　“民企經過20年的發展，確實到了該反思的時候，德隆黑洞無疑也是給民企的發展提了醒。從政策角度來看，民企如何定位？從發展方向看，民企到底應該選擇怎樣的適合自身資本實力和科技水平的道路，民企應該全面反思。”一位企業咨詢專家說。

　　該人士進一步表示，不單單是民營企業要重新考慮各種定位、發展策略，國家也要考慮民企的發展定位。德隆發展過程中圈了很多資金，當時怎么沒有人查也沒有人管？對于經過20年發展已經形成規模的民企，到底該怎么監管？到底怎么防患于未然？上市公司和券商的制度建設到底還有哪些缺陷讓德隆鉆了空子？這些都值得深入思考。

　　而鄭新剛則表示，說到底德隆是在盛名之時在銀行業呼風喚雨，最后在風險無法控制時消失于無形。這類教訓在中國過去十多年改革中非常多，完善制度建設比關注德隆事件更重要，有了好的制度，可以培養更多的大型民企，也可以避免更多的德隆出事。