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2012年中級經濟師考試（民航）運輸專業預習講義：航空器
中級經濟師考試重于空氣的航空器(考點)
重于空氣的航空器能升空是因為氣流通過機翼時產生的升力克服自身的重力，它們包括：
(一)滑翔機
滑翔機有機翼、機身、尾翼和起落裝置，是一種沒有動力驅動的重于空氣的航空器。滑翔機升空以后靠自身重量進行滑翔飛行?；铏C是訓練飛行員的良好工具，也可以用于體育運動。 .
(二)直升機
直升機是一種重于空氣而有動力驅動的航空器，由一個或多個在基本垂直的軸上自由轉動的旋翼上的空氣反作用力支持在空中飛行。直升機的飛行具有獨特的方式，能垂直起落，在空中懸停和定點轉彎，還能在空中前進、左右橫行甚至倒退。因此，直升機可用于海上石油勘探平臺作業、應急救援等。
米-26直升機最大內載和外掛載荷為20噸，具備全天候飛行能力，主要用于沒有道路和其它地面交通工具不能到達的邊遠地區，為石油鉆井、油田開發和水電站建筑工地運送大型設備和人員。
(三)飛機
飛機是由動力裝置產生前進動力，由固定翼產生升力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。飛機是目前最主要的、應用最廣泛的航空器。在1903年12月17日,世界上第一架載人動力飛機在美國北卡羅萊納州的基蒂霍克飛上了藍天。這架飛機被叫做“飛行者—1號”,它的發明者就是美國的威爾伯.萊特和奧維爾.萊特兄弟。
飛機由以下5個主要部分組成：
(1)機翼：主要作用是產生舉力，以支持飛機在空中飛行;也有一定的穩定操縱作用;
(2)機身：裝載乘員、旅客、貨物和郵件等;
(3)動力裝置：產生推動飛機前進的動力。動力裝置除噴氣發動機或活塞發動機外，還包括一系列保證發動機正常工作的系統，如燃油供應系統等;
(4)起落裝置：支持飛行并使飛機能在地面或水面起落或停放;
(5)穩定操縱機構：在飛行中維持飛機的平衡和穩定，并使飛機能夠被操縱。此系統包括水平尾翼、垂直尾翼和副翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成;垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵;副翼裝在機翼上，也是可動的。
飛機可按推進裝置不同，分為螺旋槳飛機和噴氣飛機。
飛機還可依性能特點的不同分類。按最大飛行速度不同可分為亞音速飛機和超音速飛機。
經典例題：輕于空氣的航空器有（ ?。?。
A. 飛機 B. 直升機 C. 滑翔機 D. 氣球 E. 飛艇
【答案】DE
【答案解析】考察對飛行器種類的把握。
【我要糾錯】 責任編輯：戈薇
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