（一）國際航運(yùn)市場體系的構(gòu)成

　　中級經(jīng)濟(jì)師考試國際航運(yùn)市場是一個(gè)綜合性的市場概念，是由相互聯(lián)系的各類市場及市場要素總和而成的有機(jī)整體。國際航運(yùn)市場體系包括航運(yùn)基本市場和相關(guān)市場。通常將國際航運(yùn)市場稱為基本市場，包括定期船(班輪)運(yùn)輸市場、不定期船運(yùn)輸市場和租船市場。根據(jù)船舶類型及其所服務(wù)貨種的不同，班輪運(yùn)輸市場可進(jìn)一步分為件雜貨船運(yùn)輸市場、集裝箱船運(yùn)輸市場;不定期船運(yùn)輸市場可進(jìn)一步劃分為干散貨船運(yùn)輸市場、油船運(yùn)輸市場、液化氣船運(yùn)輸市場、化學(xué)品船運(yùn)輸市場。相關(guān)市場是指所有與國際航運(yùn)市場有關(guān)聯(lián)的市場，如新造船市場、船舶買賣市場、拆船市場、船員勞務(wù)市場、修船市場、航運(yùn)資本市場、航運(yùn)信息市場等。

　　國際航運(yùn)市場體系通過各市場機(jī)制發(fā)揮作用。國際航運(yùn)基本市場與相關(guān)市場之間以及市場內(nèi)各專業(yè)市場之間存在著相互制約、相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系，并通過價(jià)格、供求、競爭、服務(wù)等要素的相互作用和相互運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)國際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。

　　（二）國際航運(yùn)基本市場

　　1.班輪運(yùn)輸市場

　　班輪運(yùn)輸市場是指以班輪運(yùn)輸服務(wù)為交易對象的需求者與供給者的交易關(guān)系。在班輪運(yùn)輸市場中，班輪所服務(wù)的貨種主要是件雜貨(general cargo)，即指運(yùn)輸中需要包裝的工業(yè)制成品、半制成品、生鮮食品、工藝品等;班輪運(yùn)輸?shù)拇邦愋椭饕袀鹘y(tǒng)雜貨船、集裝箱船、滾裝船、冷藏船和載駁船。

　　2.不定期船運(yùn)輸市場

　　不定期船運(yùn)輸市場是指以不定期船運(yùn)輸服務(wù)為交易對象的需求者與供給者的交易關(guān)系。不定期船運(yùn)輸以運(yùn)輸大宗于散貨和液體散貨為主。

　　3.租船市場

　　租船市場是指以船舶運(yùn)輸服務(wù)或船舶的使用為對象的船舶所有人與承租人之間的交易關(guān)系。在國際航運(yùn)市場發(fā)展過程中，租船業(yè)務(wù)也隨之發(fā)展。嚴(yán)格地講，租船市場范圍要比不定期船運(yùn)輸市場大。雖然說不定期船運(yùn)輸?shù)木唧w營運(yùn)是通過租船業(yè)務(wù)來開展的，但并不是說租船業(yè)務(wù)就等于不定期船運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　經(jīng)典例題：國際航空貨物分類中的件雜貨包括（　　）。

　　A. 原油 　　　B.鐵礦石 　　　C.煤炭 　　　D. 生鮮食品

　　【答案】D

　　【答案解析】在班輪運(yùn)輸市場中，班輪所服務(wù)的貨種主要是件雜貨(general cargo)，即指運(yùn)輸中需要包裝的工業(yè)制成品、半制成品、生鮮食品、工藝品等。

　　（三）國際航運(yùn)相關(guān)市場

　　1.新造船市場

　　新造船市場是指船舶所有人與造船廠之間以建造新船為對象而形成的交易關(guān)系。新造船市場是形成國際航運(yùn)基本市場船舶供給的主要來源。由于造船需要一定的周期，故新造船市場船舶訂造量的增減要遲于航運(yùn)市場的變化。

　　2.船舶買賣市場 船舶買賣市場也稱為二手船市場，是指從事船舶經(jīng)營業(yè)務(wù)的需求方與供給方之間以二手船(舊船)為對象而形成的交易關(guān)系。二手船與新造船相比，具有資金成本低、適應(yīng)市場快的特點(diǎn)。

　　3，拆船市場

　　拆船市場是指船舶所有人與拆船業(yè)之間以拆解舊船為對象而形成的交易關(guān)系。拆船市場是減少船舶供給，減緩航運(yùn)市場運(yùn)力過剩壓力的重要途徑。