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2012年經濟師考試中級公路輔導模擬題（2）
經濟師考試 11.航空運輸的成本結構是（ ）。
A.低可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和低固定成本
D.高可變成本和高固定成本
【參考答案】：A
【答案解析】：本題考查航空運輸的成本機構。航空運輸的成本結構是低可變成本和高固定成本。
12.（ ）是指運輸部門內外部相互聯系的各個方面和環節的有機比例和構成。
A.運輸聯系
B.運輸規模
C.運輸結構
D.運輸市場
【參考答案】C
13.由非運價因素變化引起的運輸需求曲線的移動，稱為（ ）。
A.運輸需求量變動
B.運輸需求變動
C.運輸供給量變動
D.運輸供給變動
【參考答案】：B
【答案解析】：本題考查的是運輸需求變動。
14.政府給予某種運輸服務以補貼時（ ）。
A.運價上漲，需求量降低
B.運價降低，需求量增加
C.運價降低，需求量降低
D.運價上漲，需求量增加
【參考答案】：B
【答案解析】：本題考查的是補貼對運輸供求的影響。政府給予某種運輸服務以補貼時，運價降低，需求量增加。
15.運輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下，反映運輸供給量與（ ）之間關系的曲線。
A.運輸需求量
B.運輸周轉量
C.運輸價格
D.運輸成本
【參考答案】C
16.運輸需求價格彈性系數的絕對值等于1的彈性，稱之為（ ）。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
【參考答案】：C
17.運輸企業之間的競爭，是由運輸供給的（ ）所決定的。
A.長期性
B.可替代性
C.不可存貯性
D.不平衡性
【參考答案】B
18.在計算包用客車的計費里程時，對客車由車站(庫)開至約定載客地點及包用完畢返回車站(庫)的累計空駛里程，按( )計算。
A.30％
B.40％
C.50％
D.60％
【參考答案】：C
【答案解析】：本題考查道路旅客運輸計價標準中對計費里程的規定。在計算包用客車的計費里程時，對客車由車站(庫)開至約定載客地點及包用完畢返回車站(庫)的累計空駛里程，按50%計算。
19.運輸價格形成的客觀基礎是( )。
A.運輸成本
B.運輸價值
C.運輸效用
D.運輸政策
【參考答案】：B
20.按運價適用的范圍劃分，運輸價格分為( )。
A.普通運價、特定運價和優特運價
B.國際運價、國內運價和地方運價
C.貨物運價、旅客運價和行李包裹運價
D.集裝箱運價、零擔運價和整批運價
【參考答案】A
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