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2012年經濟師考試《中級公路》運輸供求規律
2012年經濟師考試報名愈演愈熱了，報考時間：5月-6月（以當地人事考試部門公布的時間為準），考試時間：11月3日。廣大考生也開始了經濟師考試復習準備，為了幫助您更好的通過2012年經濟師考試，全面了解2012年經濟師考試的相關重點，我們中華會計網校特地為您匯編了中級經濟師考試輔導資料，供您參考，希望對您有所幫助!
第三節 運輸供求規律
一、運輸供求均衡理論
供給與需求是決定運輸市場行為的最基本的兩種力量，它們之間的平衡是相對的，不平衡是絕對的。但是由于市場機制的自行調節，會使供需出現相對平衡的狀態，即市場均衡。
1.供求均衡的形成
當運輸需求和運輸供給兩種力量達到一致時，即處于均衡狀態。
這時：
■運輸的需求價格 = 運輸的供給價格 = 均衡價格;
■運輸需求量 = 運輸供給量 = 均衡供求量。
均衡機制：
※當價格高于均衡價格時，出現供大于求現象，導致運價回落;
※當價格低于均衡價格時，出現供不應求現象，導致運價上漲。
當供需曲線確定時，運價會圍繞均衡價格上下波動，只要沒有新的干擾因素，均衡價格就保持不變。
2.運輸市場均衡及其變動機制
決定均衡狀態變動的因素，就是那些使供給曲線與需求曲線發生位移的因素，即供給條件與需求條件。
重點看均衡狀態變動的三種情況：
①供給不變，需求變動
■需求增加，均衡價格上升，均衡運量增加;需求減少，均衡價格下降，均衡運量減少。
②需求不變，供給變動
■供給增加，均衡價格下降，均衡運量增加;供給減少，均衡價格上升，均衡運量減少。
③需求與供給同時變動
※呈同方向變化：同時增加 / 或同時減少
※呈反方向變化：需求增供給減 / 需求減供給增
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