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第四節 民用機場
一、民用機場(考點)
機場是保障航空運輸活動得以順利進行的最重要的地面設施,是指可以供飛機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關建筑及設施的總稱。
民航運輸機場,除了飛行區外,還包括客貨運輸服務區,有的機場還包括機務維修區。
飛行區是機場的主要組成部分,有跑道、滑行道和停機坪,以及各種保障飛行的設施,如無線電導航設施(包括儀表著陸系統、雷達和燈光助航設施),氣象自動觀測系統及指揮系統等。在機場、飛行區及其鄰近地區上空,為保證飛機安全起飛著陸,根據機場起降飛機的性能,規定若干障礙物限制面,這些限制面以上的空域稱為凈空區。
客貨運輸服務區,也稱航站區,是為旅客、貨物郵件運輸服務的區域。區域內設施包括客機坪、侯機樓、停車場等,其主體建筑是侯機樓,也稱航站樓。貨運量較大的民航運輸機場還設有專門的貨運站或貨運樓。
機務維修區,一般包括維修機坪,維修機庫,維修工廠或維修車間,航空器材庫等,為飛機、發動機、機上各種設施提供維修服務。
航空油料的儲存、供應和飛機的加油設施,機場的消防和急救設施,以及供水、電、供熱、污水污物處理、有線通信、地面交通等公用和市政設施、對每個民航運輸機場都是必不可少的。
經典例題:飛行區的重要設施有( )。
A.跑道
B.滑行道
C.停機坪
D.消防和急救設施
E.航空器材庫
「答案」ABC
「答案解析」飛行區是機場的主要組成部分,有跑道、滑行道和停機坪,以及各種保障飛行的設施,如無線電導航設施(包括儀表著陸系統、雷達和燈光助航設施),氣象自動觀測系統及指揮系統等。
二、中國民用運輸機場的分類(考點)
機場按其使用性質通常可以劃分為軍用機場、民用機場和軍民合用機場。根據所服務的航線和規模,我國的民用航空運輸機場大致可以分為三類:
按照所服務的航線和規模,我國的民航運輸機場大致可以分為三類:
第一類是連接國際、國內航線密集的大型樞紐機場,如北京首都國際機場、上海浦東國際機場和廣州白云機場,這三個機場也是中國主要的國際門戶機場。
第二類是以國內航線為主、空運量較為集中的國內干線機場,這類機場主要是指省會、自治區首府、重要工業、旅游、開放城市的機場。
第三類是地方航線或支線機場,這類機場大多分布在各省、自治區地面交通不太方便的地方,機場規模一般較小,等級也較低。
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