2013注評(píng)考試《機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí)：內(nèi)燃機(jī)總體結(jié)構(gòu)

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來(lái)源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校編輯： 2012/12/27 09:02:11　字體：大小

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第四章其他常見(jiàn)機(jī)電設(shè)備

　　知識(shí)點(diǎn)三、內(nèi)燃機(jī)總體結(jié)構(gòu)

　　（一）曲柄連桿機(jī)構(gòu)

　　主要運(yùn)動(dòng)部件，作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將作用在活塞上的燃?xì)鈮毫ψ優(yōu)榕ぞ赝ㄟ^(guò)曲軸輸出。

活塞組	活塞、活塞環(huán)（氣環(huán)和油環(huán)）、活塞銷(xiāo)	活塞頂部與氣缸蓋、氣缸共同組成燃燒室。活塞的主要作用是承受氣缸中氣體的作用力，并將此力通過(guò)活塞銷(xiāo)傳遞給連桿，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
連桿組	連桿、連桿蓋、連桿軸瓦、連桿螺栓	將活塞承受的力傳給曲軸；并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
曲軸飛輪組	曲軸、飛輪、附件	承受連桿傳來(lái)的力，并轉(zhuǎn)換成繞曲軸軸線的轉(zhuǎn)矩，以輸出所需要的動(dòng)力。

　　（二）固定件：由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸套和油底殼等組成。作為內(nèi)燃機(jī)的骨架，用來(lái)安裝和支撐運(yùn)動(dòng)部件和輔助系統(tǒng)。

　　（三）配氣機(jī)構(gòu)：由凸輪軸、推桿、挺柱、搖臂、氣門(mén)等組成。

　　（四）燃料供給系統(tǒng)：

　　柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要由油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等組成，其功用是定時(shí)、定量、定壓地向燃燒室噴入柴油，并創(chuàng)造良好的燃燒條件，滿足燃燒過(guò)程的需要。

　　汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要有兩種：化油器式燃油供給系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)。

　　化油器式燃料供給系統(tǒng)主要由油箱、輸油泵、濾清器、化油器等組成功用是將汽油和空氣按比例形成的可燃混合氣連續(xù)地供給氣缸，以滿足混合氣形成、燃燒過(guò)程的需要。汽油機(jī)電控燃料供給系統(tǒng)通過(guò)噴油器，定時(shí)、定量地把汽油噴入進(jìn)氣道或氣缸中，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下都能獲得最佳濃度的混合氣。

　　電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行器組成。

傳感器	實(shí)時(shí)檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、使用者的操作思想及操作量等信息，并輸送給控制器。基本傳感器有：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、齒桿位移傳感器及噴油提前角傳感器等
控制器	其核心部分是計(jì)算機(jī)，它負(fù)責(zé)處理所有信息，執(zhí)行程序，并將運(yùn)行結(jié)果作為控制指令輸出到執(zhí)行器。它還有通信功能，與其他控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和交換，輸送出必要的信息；同時(shí)，根據(jù)其他系統(tǒng)的實(shí)時(shí)情況，修改燃油系統(tǒng)的執(zhí)行指令，適當(dāng)修正噴油量、噴油提前角等。
執(zhí)行器	根據(jù)控制器送來(lái)的執(zhí)行指令，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量及噴油定時(shí)的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

　　（五）冷卻系統(tǒng)：由氣缸、氣缸蓋、水泵、散熱器等組成。

　　（六）潤(rùn)滑系統(tǒng)：由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、各種閥等組成。

　　（七）點(diǎn)火系統(tǒng)：是汽油機(jī)、煤氣機(jī)等所特有的系統(tǒng)。

　　傳統(tǒng)汽油機(jī)采用火花塞點(diǎn)火，點(diǎn)火系統(tǒng)主要由火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器和蓄電池組成，其功用是在預(yù)定的時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。

　　現(xiàn)代汽油機(jī)采用電控點(diǎn)火定時(shí)和爆燃控制，可使汽油機(jī)在不產(chǎn)生爆燃的條件下，在各種工況下實(shí)現(xiàn)最佳控制，最大限度地提高汽油機(jī)的扭矩和功率。

　　（八）啟動(dòng)系統(tǒng)：由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)按鈕和導(dǎo)線組成。