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平常都給你們整理的是關于報表分析的一些公式啊,技巧啊,本篇文章通過一個案例,從案例中分析報表。
單位:萬元
項目 | 2014.12.31 | 2014.6.30 | 2013.12.31 | 2012.12.31 |
現金及現金等價物 | 78,274.83 | 49,157.99 | 52,831.35 | 44,960.97 |
流動資產 | 184,864.88 | 157,795.31 | 139,845.42 | 119,120.82 |
資產合計 | 243,476.39 | 212,354.60 | 190,186.41 | 160,620.14 |
流動負債 | 118,139.53 | 92,492.64 | 74,465.43 | 54,277.75 |
負債合計 | 126,165.47 | 102,433.09 | 84,480.38 | 64,231.58 |
●截止2014.12.31公司負債總額為12.62億,資產負債率為51.82%,與同行業相比屬于正常水平。資產總額為24.35億,年復合增長率在10%以上;
單位:萬元
項目 | 2014.12.31 | 2014.6.30 | 2013.12.31 | 2012.12.31 |
營業收入 | 90,722.60 | 38,782.37 | 78,776.80 | 73,768.97 |
營業成本 | 61,085.76 | 25,946.97 | 52,332.87 | 45,360.57 |
毛利率 | 32.67% | 33.10% | 33.57% | 38.51% |
歸屬母公司凈利潤 | 13,795.30 | 6,468.93 | 12,640.58 | 16,792.76 |
●從表中可以看出公司毛利率在逐漸下降,公司系統集成收入下的高速公路項是主營收入的主要部分(下圖),其毛利率基本在30%左右,公司盈利亮點在海關物流和服務收入上。(下圖)
單位:元
2014年6月30日 (單位:元 HKD) | |||||
按產品分類 | 營業收入 | 占比 | 營業成本 | 占比 | 毛利率 |
系統集成 | 288,749,755.12 | 75.14% | 201,637,120.84 | 78.37% | 30.17% |
其中:智能交通 | 237,362,216.37 | 61.77% | 173,691,325.69 | 67.51% | 26.82% |
海關物流 | 51,387,538.75 | 13.37% | 27,945,795.15 | 10.86% | 45.62% |
智能終端銷售 | 66,672,883.47 | 17.35% | 43,317,749.90 | 16.84% | 35.03% |
服務收入 | 28,843,714.14 | 7.51% | 12,324,182.19 | 4.79% | 57.27% |
合計 | 384,266,352.73 | 100.00% | 257,279,052.93 | 100.00% | 33.05% |
2013年6月30日 (單位:元 HKD) | |||||
按產品分類 | 營業收入 | 占比 | 營業成本 | 占比 | 毛利率 |
系統集成 | 259,558,401.39 | 73.45% | 176,805,148.94 | 76.32% | 31.88% |
其中:高速公路 | 217,793,824.56 | 61.63% | 155,907,504.19 | 67.30% | 28.42% |
海關物流 | 41,764,576.83 | 11.82% | 20,897,644.75 | 9.02% | 49.96% |
智能終端銷售 | 75,032,169.56 | 21.23% | 44,428,528.73 | 19.18% | 40.79% |
服務收入 | 18,802,611.37 | 5.32% | 10,417,588.96 | 4.50% | 44.59% |
合計 | 353,393,182.32 | 100.00% | 231,651,266.63 | 100.00% | 34.45% |
●目前公司主營業務在智能交通領域,包括城市高速公路和鐵路系統,同時將重心向海關物流領域傾斜。但收入來源的60%以上仍為智能交通領域,業務核算采用建造合同方式,周期基本與公路、鐵路建設周期保持一致;經營現金流凈額也較去年大幅增加,全年經營活動現金流凈額為1.83億元,而去年全年為0.52億元;
●從成長性來看,雖然2014年收入保持10%以上增速,但毛利率同比下降,需挖掘新的長期利潤增長點。
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